REPARACIÓN DE CAJA AUTOMÁTICA JEEP PATRIOT

REPARAMOS CAJAS AUTOMÁTICAS DE LA MARCA JEEP PARA MODELOS PATRIOT

Reparación completa de caja automática jeep PATRIOT de 2006 al 2009
Solución al problema de patinamiento y falta de tracción en su caja automátiaca
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Reparaciones en 24Hs Recambio de caja. soluciones inmediatas y  Servicion Express de reparación e instalación en el Día

REPARACIÓN DE CAJA AUTOMÁTICA JEEP wrangler

REPARAMOS CAJAS AUTOMÁTICAS DE LA MARCA JEEP PARA MODELOS wrangler

Reparación completa de caja automática jeep wrangler de 2006 al 2015
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REPARACIÓN DE CAJA AUTOMÁTICA JEEP CHEROKEE LIBERTY

REPARAMOS CAJAS AUTOMÁTICAS DE LA MARCA JEEP PARA MODELOS CHEROKEE LIBERTY

Reparación completa de caja automática jeep Liberty de 2006 al 2009
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REPARACIÓN DE CAJA AUTOMÁTICA JEEP COMPASS

REPARAMOS CAJAS AUTOMÁTICAS DE LA MARCA JEEP PARA MODELOS COMPASS CVT

Reparación completa de caja automática CVT  jeep COMPASS de 2006 al 2010
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REPARACIÓN DE CAJA AUTOMÁTICA JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED V8 5.7

REPARAMOS CAJAS AUTOMÁTICAS DE LA MARCA JEEP PARA MODELOS GRAND CHEROKEE LIMITED V8 5.7

Reparación completa de caja automática jeep grand cherokee limited V8 de 2005 al 2009
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REPARACIÓN DE CAJA AUTOMÁTICA JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 3.0 CRD

REPARAMOS CAJAS AUTOMÁTICAS DE LA MARCA JEEP PARA MODELOS GRAND CHEROKEE CRD 3.0

Reparación completa de caja automática jeep grand cherokee CRD motor Mercedes Benz de 2005 al 2009
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REPARACIÓN DE CAJA AUTOMÁTICA JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO Motor Mercedes Benz

REPARAMOS CAJAS AUTOMÁTICAS DE LA MARCA JEEP PARA MODELOS GRAND CHEROKEE LAREDO Motor Mercedes Benz

Reparación completa de caja automática jeep grand cherokee laredo motor Mercedes Benz de 2003 al 2005
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REPARACIÓN DE CAJA AUTOMÁTICA JEEP GRAND CHEROKEE Limited V8 4.7

REPARAMOS CAJAS AUTOMÁTICAS DE LA MARCA JEEP PARA MODELOS GRAND CHEROKEELIMITED V8 4.7

Reparación completa de caja automática jeep grand cherokee Limited 4.7 de 1999 al 2005
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REPARACIÓN DE CAJA AUTOMÁTICA JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4.0

REPARAMOS CAJAS AUTOMÁTICAS DE LA MARCA JEEP PARA MODELOS GRAND CHEROKEE LAREDO 4.0

Reparación completa de caja automática jeep grand cherokee laredo de 1999 al 2005
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REPARACIÓN DE CAJA AUTOMÁTICA JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 3.1 DIESEL

REPARAMOS CAJAS AUTOMÁTICAS DE LA MARCA JEEP PARA MODELOS GRAND CHEROKEE LAREDO 3.1 TURBO DIESEL

Reparación completa de caja automática jeep grand cherokee laredo de 1999 al 2005
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REPARACIÓN DE CAJA AUTOMÁTICA JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED V8 5.2

REPARAMOS CAJAS AUTOMÁTICAS DE LA MARCA JEEP PARA MODELOS GRAND CHEROKEE LIMITED V8 5.2

Reparación completa de caja automática jeep grand cherokee limited V8 de 1996 al 2002
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REPARACIÓN DE CAJA AUTOMÁTICA JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 2.5 DIESEL

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Reparación completa de caja automática jeep grand cherokee laredo de 1996 al 2002
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REPARACIÓN DE CAJA AUTOMÁTICA JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4.0

REPARAMOS CAJAS AUTOMÁTICAS DE LA MARCA JEEP PARA MODELOS GRAND CHEROKEE LAREDO 4.0 

Reparación completa de caja automática jeep grand cherokee laredo de 1996 al 2002
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REPARACIÓN DE CAJA AUTOMÁTICA JEEP CHEROKEE CLASSIC

REPARAMOS CAJAS AUTOMÁTICAS DE LA MARCA JEEP PARA MODELOS CHEROKEE CLASSIC 2.5 td 

Reparación completa de caja automática jeep cherokee Classic de 1996 al 2002
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REPARACIÓN DE CAJA AUTOMÁTICA JEEP CHEROKEE SPORT

Reparamos cajas automáticas de la marca Jeep para modelos Cherokee sport 4.0 

Reparación completa de caja automatica jeep cherokee sport de 1996 al 2002
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PROBLEMAS EN LA CAJA AUTOMATICA JEEP CHEROKEE

A continuación te damos 10 situaciones que indican un problema en la cajas automática JEEP GRAND CHEROKEE

1. Los cambios no entran

Este problema es muy común en las transmisiones manuales. Al momento de pisar el pedal del embrague, cualquiera de los cambios no entran, ya sea cuando estás parado o cuando querés pasar de uno a otro.
Las causas más comunes que ocasionan esto pueden ser: que el líquido de la transmisión está bajo, no tenga la viscocidad correcta, se necesite ajustar los cables de los cambios o la conexión con el embrague. 
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2. Olor a aceite quemado

Si sentís olor a aceite quemado, puede que la transmisión se esté sobrecalentando. El líquido de la transmisión además de permitir que sus partes estén lubricadas, evita que la unidad se queme, manteniendo una temperatura adecuada.
En algunos vehículos, la caja de cambios incluso trae su propio pequeño radiador –enfria el aceite-  y mueve el fluido para transportar el calor lejos de la unidad de transmisión.
El motivo principal de este problema son bajo nivel del líquido, no es el correcto para esa transmisión o puede estar sucio y necesita cambiarse.
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3. La transmisión hace ruidos cuando está en punto muerto

En algunas ocasiones se puede escuchar ruidos cuando la transmisión está en posición neutral. Aunque esto es raro puede suceder. El origen de este problema es nuevamente el bajo nivel del líquido, que se requiera cambiar o no sea el correcto. Por otra parte, si fuera mecánico, es signo de que algunas partes están desgastadas y requieren cambiarse.

4. Los cambios saltan

Cuando la transmisión opera normalmente, los cambios se mantienen en la posición que uno los coloca o que la computadora designa. Pero cuando se coloca un cambio y éste se "desengancha" o "salta" mientras el auto está circulando, es seña de que tenés un problema en la caja. Si te pasa esto lo mejor es llevar el auto a una revisión lo más pronto posible.
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5. Patina la caja, patinan los embragues

Un ambrague que se arrastra, es aquel que falla en desenganchar el disco del plato de opresor, cuando el conductor presiona el pedal izquierdo. Cuando  intentas hacer el cambio y no puedés, es porque el embrague está enganchado y está girando junto con el motor. Te das cuenta de esto por el fuerte rechinido que se genera al embragar cada cambio.

6. Perdida de líquido

Una de las maneras más fáciles de identificar que la caja de cambios necesita atención es cuando hay derrame del líquido de transmisión. En las cajas automáticas este fluido es vital para su operación así que, si notas marcas de aceite en el piso, hay que tener cuidado. El líquido de transmisión automática es: rojo- brillante- claro y tiene un olor “dulce” en condiciones normales. Si se encuentra en malas condiciones es de color oscuro y huele a quemado.
Si sospechas que se está goteando el líquido de transmisión del auto, lo mejor es llevarlo con tu mecánico de confianza.


7. Caja en emergencia o Indicador de Check Engine

Aunque el indicador del tablero de instrumentos Check Engine se puede encender por un sin número de problemas en el motor, también puede ser una señal de que hay un problema con la transmisión.
Si tu auto es moderno, lo más recomendable es llevar tu unidad a un escaneo con el especialista, para que te diga el problema que ha encontrado la computadora. Quizá sea algo con la transmisión u otro diagnóstico.
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8. Pemblores Golpes y trepidadas

Dependiendo del tipo de transmisión que tengas manual o automática, tu auto puede responder de diferente manera cuando no está trabajando correctamente
Para problemas en transmisiones automáticas, podrías llegar a sentir que el auto tiembla cada vez que cambia de velocidad o quizá notes que la caja realizó una transición adversa al siguiente cambio. Ambas son señas que requieren de una pronta revisión.
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9. Cuando hay fricción sobre piezas gastadas

Es difícil descubrir exactamente como sonaría tu auto si tuviera un problema en la transmisión, pero si lo conocés bien y escuchás algo raro, que no es común, te vas a dar cuenta que algo anda mal. Cada auto es fabricado de manera diferente, por lo que los sonidos que producen pueden variar mucho, si tenés una transmisión automática, hay muchas posibilidades que escuches un silbido o zumbido cuando algo anda mal.
Si al momento de hacer el cambio escuchas un chasquido podés tener un problema, por lo que lo mejor es revisarlo con un mecánico. Un ruido sordo debajo del vehículo no siempre apunta a un problema con la transmisión. Puede ser el diferencial entre otros.Resultado de imagen para problemas en la caja automatica

10. Falta de reacción y respuesta de caja

Las transmisiones están diseñadas para entrar cada cambio correctamente, cuando dudan o se rehúsan a introducirse, es un aviso de que algo anda mal.
En transmisiones automáticas puede que tenga la misma falta de respuesta, pero usualmente pasará cuando se haga el cambio a la posición Park o Drive. El auto debería cambiar rápido a estos modos, pero si la caja duda entrar en alguno de estos, es posible que tengas un problema con la transmisión.
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